Aankoopadvies

Een container is een aanschaf die twintig jaar en langer meegaat. De volgende punten klaart u het beste uit voordat u bestelt. Blijft er iets onduidelijk, schrijf ons dan; wij nemen het met u door.

1. Welke afmeting heeft u werkelijk nodig?

Zeecontainers volgen genormeerde maten. Een 20-voets container meet aan de buitenzijde 6,06 × 2,44 m, een 40-voets container 12,19 × 2,44 m. De vrije binnenhoogte bedraagt bij de standaardcontainer ongeveer 2,39 m, bij de High Cube 2,69 m.

Reken niet alleen met de grondoppervlakte, maar met de stapelhoogte van uw goederen.
Twee 20-voets eenheden zijn vaak praktischer dan één 40-voets container: gescheiden toegangen, eenvoudiger te plaatsen, flexibeler weer te verkopen.
Wilt u stellingen inbouwen, dan kost dat per zijde ongeveer 40 cm nuttige breedte.
Bij een afbouw met isolatie verliest u 15 tot 20 cm ruimtehoogte. Wie rechtop wil staan, kiest beter High Cube.

2. Nieuw, One-Trip of gebruikt?

Nieuw betekent fabrieksnieuw, ongebruikt. One-Trip betekent: eenmaal beladen van de productie naar Europa gevaren, optisch nagenoeg als nieuw en aanzienlijk goedkoper dan een nieuwe container. Gebruikt loopt van goed onderhouden tot sterk getekend.

Voor opslag op het eigen terrein is in de regel een gebruikte, wind- en waterdichte container voldoende. Staat de container zichtbaar bij het bedrijf of wordt hij afgebouwd, dan is de meerprijs voor One-Trip de moeite waard. Bij elk model in onze shop staat de staat vermeld.

3. De ondergrond is beslissend

Een container draagt zijn gewicht via de vier hoekstukken, niet via de vloer. Hij heeft vier draagkrachtige, horizontale steunpunten nodig, bijvoorbeeld betonplaten of strokenfunderingen. Staat hij schuin, dan vervormt het frame en sluiten de deuren niet meer goed. Dat is de meest voorkomende vermijdbare fout.

Ondergrond verdicht en vorstvrij, geen opgebrachte teelaarde.
Enige afstand tot de bodem houdt de vloer droog en voorkomt roest.
Een licht afschot naar achteren laat regenwater van het deurgedeelte weglopen.

4. Toegangsweg en lossen

De vrachtwagen moet tot aan de standplaats kunnen rijden. Controleer vooraf de doorrijbreedte, hoogte (takken, leidingen, poorten), keermogelijkheid en draagkracht van de bodem. Voor een 20-voets container hebben wij grofweg 20 m rechte aanrijroute nodig, voor 40 voet overeenkomstig meer.

Vertel ons bij de bestelling hoe het er ter plaatse uitziet. Wij klaren uit of de container neergezet of gekraand moet worden, en plaatsen hem op wens direct op zijn definitieve plek.

5. Condensvorming voorkomen

Warme lucht komt in contact met koud staal en geeft vocht af aan de wand. Voor een zuivere droge opslag zijn meestal ventilatieroosters voldoende. Zodra mensen in de container werken of vochtgevoelige goederen worden opgeslagen, is een isolatie met dampremmende laag onvermijdelijk.

6. Vergunning

Of een container vergunningsplichtig is, hangt af van de deelstaat, de plaatsingsduur, de afmetingen en het gebruik. Een kortdurend geplaatste opslagcontainer wordt anders beoordeeld dan een duurzaam gebruikte verblijfsruimte. Stem dat vóór de bestelling af met uw gemeente; wij kunnen daarover geen bindende informatie geven.

7. Wat de prijs omvat

Alle prijzen in de shop zijn eindprijzen inclusief 19 % btw. De levering binnen Duitsland kost een vast tarief van 400,00 € incl. btw, onafhankelijk van afstand, afmetingen en aantal. Het vaste tarief wordt in de winkelwagen afzonderlijk vermeld, zodat u het totaalbedrag vóór de bestelling ziet.

Nog vragen?

Schrijf ons op info@diecontainergmbh.com of gebruik het contactformulier. Wanneer u ons de maten, het gebruiksdoel en de locatie noemt, krijgt u een concrete aanbeveling in plaats van een prijslijst.

Heeft u een vraag of heeft u een individuele aanbieding nodig?

Ons team adviseert u persoonlijk en vindt de passende oplossing, ook voor speciale uitvoeringen en grotere aantallen.

Nu contact opnemen

info@diecontainergmbh.com ma – vr: 08:00 – 18:00 uur

Alle buiten- en binnenmaten, deuropeningen, volumes en leeggewichten van de gangbare bouwmaten vindt u compact in ons overzicht van de containermaten.