Verificar um contentor marítimo usado: a que deve estar atento antes da compra

7 de agosto de 2026

Os contentores marítimos usados são nitidamente mais baratos do que as unidades novas e perfeitamente suficientes para a maioria das tarefas de armazenamento. O estado varia, porém, consideravelmente. Estes são os pontos que deve verificar antes de dar o seu acordo.

Avaliar corretamente a ferrugem

A ferrugem superficial no revestimento exterior é normal e não é motivo de preocupação. A situação torna-se crítica em zonas corroídas de parte a parte, especialmente nas travessas inferiores e na estrutura. Bata nas arestas do pavimento. Se o som for surdo em vez de claro, existe muitas vezes por trás mais perda de material do que o visível.

Pavimento

O pavimento de contraplacado é a rubrica isolada mais cara numa reparação. Esteja atento a zonas cedidas, manchas de óleo e arestas empoladas. Um pavimento que cede no meio está pronto para substituição.

Vedantes e portas

Abra e feche completamente ambos os batentes das portas. As barras de fecho têm de encaixar sem violência. Verifique se os vedantes de borracha têm fissuras e endurecimento. Portas sem estanquidade são a causa mais frequente de humidade no interior.

O teste da luz

Fechar as portas, colocar-se lá dentro, deixar os olhos habituarem-se à escuridão. Cada ponto de luz é um orifício. Esta verificação simples encontra mais do que qualquer inspeção visual pelo exterior.

Placa CSC

Se o contentor ainda tiver de circular no tráfego internacional, precisa de uma inspeção CSC válida. Para a simples utilização estacionária no próprio terreno, ela não tem relevância. Todos os contentores marítimos do nosso stock estão verificados e o estado é indicado em cada modelo na loja.

Contentores adequados do nosso stock

Contentores adequados na loja

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